Les Vaniérois(es) n’échappent pas aux effets de la Première et de la Seconde Guerre mondiale. Au front comme au théâtre domestique, les citoyens ont contribué à l’effort de guerre canadien. La municipalité et les associations locales n’ont pas manqué d’édifier des lieux pour commémorer le courage et le vaillant sacrifice de ceux qui sont morts à la guerre. À l’intersection de l’avenue Dagmar, de la rue Hannah et de l'avenue Marier se trouve un cénotaphe. On retrouve également une plaque commémorative près de La Légion royale canadienne sur la rue Cyr.
Les vétérans Vaniérois.
Muséoparc Vanier Museopark
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Les vétérans Vaniérois.
Muséoparc Vanier Museopark
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Dévoilement de la plaque commémorative sur la rue Cyr en 1994. Muséoparc Vanier Museopark
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Au cours de la Seconde guerre mondiale, la marine canadienne contribue largement à la victoire de la bataille de l’Atlantique. Entre 1942 et 1943, trois frégates sont construites et baptisées en l’honneur de villes canadiennes. L’une d’entre elles se nomme le H.M.C.S. Eastview. Elle est conçue pour escorter dans l’Atlantique Nord des convois destinés à ravitailler les troupes canadiennes et alliées.
La construction du navire H.M.C.S. Eastview (K665) débute le 26 août 1943 dans les chantiers de la Canadian Vickers de Montréal. La frégate mesurait 301 pieds et 6 pouces, a un déplacement de 1 445 tonnes et voyage à un maximum de 19 nœuds. Elle était équipée de canons jumeaux de 4 pouces à l’avant et l’arrière est monté d’un canon de 12 livres. La mise à l’eau se fait à Montréal le 17 novembre 1943 en présence de plusieurs dignitaires d’Eastview dont le maire de la ville Donat Grandmaître et le père Edmond Ducharme de la paroisse Notre-Dame-de-Lourdes qui bénit le navire. C’est le Lieutenant Archibald Miller Kirkpatrick qui en a été le premier comandant du 3 juin au 16 septembre 1944.
C’est le 3 juin 1944 que le H.M.C.S. Eastview reçoit sa mission. Il gagne d’abord les Bermudes le 19 août 1944, puis est rappelé à Halifax en Nouvelle-Écosse. Dès lors, il est désigné comme navire des officiers dans un groupe escorte et fait partie de ce convoi jusqu’à la fin des hostilités. Du 18 septembre 1944 au 28 avril 1945, la frégate brave les eaux infestées de U-Boat allemands et accompagne neuf convois.
À la fin de la guerre, le H.M.C.S. Eastview est envoyé à Esquimalt, en Colombie-Britannique, pour servir dans les offensives contre le Japon. Toutefois, il ne servira pas dans cette campagne puisque le Japon capitule trois semaines après l’arrivée du navire en Colombie-Britannique.
Le 18 janvier 1946, la Société des biens de guerres estime que le H.M.C.S. Eastview ainsi que 38 autres frégates sont de surplus pour les besoins de la Marine canadienne et devront ainsi être mis aux enchères. Puis, on décide le 22 janvier que le H.M.C.S. sera dépouillé de sa carcasse et coulé au large de la baie Comox près de l'île de Vancouver, où il servira de brise-lames sur la côte du Pacifique.
La cloche de bord du navire a toutefois été sauvegardée. Après la guerre, elle a été remise à la Ville d'Eastview pour reconnaître le soutien de la population de la Ville envers les marins. Par la suite, le maire Gordon Lavergne a remis la cloche à la Légion d'Eastview, où elle y est toujours.
